Resmi Mengaspal di RI, Ini 5 Janji ‘Hijau’ dari Taksi Listrik Xanh SM

Dok Sanh SM

PT Xanh SM Green and Smart Mobility telah resmi meluncurkan layanan taksi listriknya, Xanh SM di Indonesia. Langkah ini menjadi pelopor dalam menghadirkan solusi mobilitas hijau yang inovatif dibawah strategi “Go Green Global”.

Untuk itu, Xanh SM berkomitmen memberikan pengalaman mobilitas bintang 5 melalui “5 Janji Hijau” yang diterapkan di semua pasar. Kelima janji tersebut, Green Means Excellent Experience, Green Means Professional Drivers, Green Means High-Quality Vehicles, Green Means Affordable Pricing, dan Green Means Environmental Care.

CEO Global GSM, Nguyen Van Thanh menyatakan, Indonesia adalah pasar yang sangat menarik dengan peralihan ke solusi percepatan transisi mobilitas hijau dan cerdas ini. Komitmen Indonesia untuk mencapai Net Zero pada tahun 2060 pun sejalan dengan misi perusahaan dalam memimpin elektrifikasi transportasi global.

“Kami percaya Xanh SM akan memberikan pengalaman transportasi premium kepada masyarakat Indonesia sekaligus memicu gerakan lebih besar menuju mobilitas hijau di seluruh dunia, menciptakan masa depan yang berkelanjutan bagi semua,” ujar Nguyen Van Thanh dalam keterangan resminya, ditulis Senin (23/12/2024).

Asal tahu saja, peluncuran Xanh SM di Indonesia ini menjadi peluncuran di negara ketiga di Asia Tenggara, setelah Vietnam dan Laos. Pencapaian ini memperkokoh peran perusahaan sebagai perusahaan taksi listrik pertama di Vietnam. Xanh SM memulai operasinya di Indonesia tepat saat permintaan perjalanan melonjak menjelang musim liburan Tahun Baru 2025.

Di sisi lain, seluruh armada taksi listrik tersebut terdiri dari mobil listrik VinFast Limogreen, yang menawarkan perjalanan bebas emisi, bebas kebisingan, dan bebas bau bahan bakar. Hal ini memastikan setiap perjalanan terasa nyaman, aman, dan ramah lingkungan.

“Sebagai pelopor di industri taksi listrik, Xanh SM siap menetapkan standar kualitas dan keandalan di pasar transportasi daring yang dinamis di Indonesia,” jelasnya.

Dengan memanfaatkan armada kendaraan listrik modern dan tim pengemudi profesional yang terlatih, Xanh SM akan berkontribusi pada transisi Indonesia menuju transportasi listrik sekaligus meningkatkan standar kualitas layanan dalam industri ride-hailing di tingkat regional.

Dalam kesempatan yang sama, Deputi Bidang Pengembangan Iklim Penanaman Modal Kementerian Investasi dan Hilirisasi/BKPM, Riyatno menegaskan, untuk mempercepat transisi menuju energi bersih, layanan seperti ini memegang peranan penting dalam mengurangi emisi, meningkatkan kualitas udara. Upaya ini juga berkontribusi terhadap tujuan yang lebih luas guna menciptakan ekonomi berkelanjutan dan kegiatan perekonomian yang menghasilkan rendah karbon.

“Saya yakin melalui peluncuran ini dapat menginspirasi lebih banyak investasi di sektor ekonomi hijau, menciptakan peluang dan inovasi, penciptaan lapangan pekerjaan, serta peningkatan kualitas hidup bagi seluruh masyarakat Indonesia. Upaya kami tidak berhenti sampai di sini, tetapi momen ini hanyalah awal, dan saya berharap dapat melihat bagaimana layanan ride-hailing listrik Xanh SM akan terus berkembang dan berkontribusi terhadap tujuan yang lebih besar dalam membangun ekonomi hijau yang tangguh dan berdaya saing bagi Indonesia,” ungkap dia.

Sementara itu, Duta Besar Vietnam untuk Indonesia, Ta Van Thong mengungkapkan, pihaknya berharap perdagangan dua arah antara Vietnam dan Indonesia dapat mencapai 15 miliar USD, di mana para pemimpin negara telah menetapkan target baru sebesar 18 miliar USD untuk dicapai dalam beberapa tahun ke depan.

“Partisipasi VinFast dan Xanh SM pasti akan berkontribusi pada tujuan tersebut. Ada minat yang besar dari perusahaan-perusahaan Vietnam untuk berbisnis di Indonesia. Saya berpikir bahwa Indonesia adalah tanah yang subur, dan investor akan menuju ke tanah yang baik. Saya berharap dengan kesuksesan VinFast dan Xanh SM, banyak perusahaan Vietnam akan mengikuti jejak mereka untuk datang ke Indonesia dan berkontribusi pada perkembangan Indonesia yang makmur,” kata Ta Van Thong.

PPN 12%, Begini Nasib Harga Tiket Pesawat dan Konser

Ilustrasi Konser. (Dok. Freepik)

Pemerintah resmi memberlakukan kenaikan Pajak Pertambahan Nilai (PPN) menjadi 12% mulai 1 Januari 2025. Meski begitu, tidak semua sektor akan terdampak kebijakan ini.

Tiket konser misalnya, dipastikan tidak mengalami perubahan harga akibat kenaikan PPN tersebut. Hal ini ditegaskan langsung oleh Ditjen Pajak Kementerian Keuangan (DJP Kemenkeu).

Berdasarkan keterangan resmi, dikutip dari Detik.com (22/12/2024), DJP menyatakan transaksi penjualan tiket konser musik dan sejenisnya bukan merupakan objek PPN.

Namun, tiket konser musik masuk ke dalam objek Pajak Barang dan Jasa Tertentu (PBJT) yang administrasinya dilakukan oleh pemerintah kabupaten/kota sebagaimana diatur di dalam Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2022 tentang Hubungan Keuangan antara Pemerintah Pusat dan Pemerintahan Daerah (UU HKPD).

Sementara itu, untuk transaksi penjualan tiket pesawat dalam negeri yang bukan merupakan bagian dari tiket pesawat luar negeri ditetapkan menjadi salah satu jasa yang terutang PPN.

Hal ini berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 50 Tahun 1994 tentang Pelaksanaan Undang-Undang Nomor 8 Tahun 1983 tentang Pajak Pertambahan Nilai Barang dan Jasa Dan Pajak Penjualan atas Barang Mewah sebagaimana telah diubah dengan Undang-Undang Nomor 11 Tahun 1994.

“Artinya, transaksi penjualan tiket pesawat dalam negeri yang bukan merupakan bagian dari tiket pesawat luar negeri bukan merupakan objek PPN baru,” tulis DJP.

kera4d

Telkomsel Bekali UMKM Keterampilan Digital Lewat Program DCE ke-4

Telkomsel

Telkomsel resmi meluncurkan kembali program Digital Creative Entrepreneurs (DCE) ke-4 dengan tema “Advancing Locals”. Program ini bertujuan untuk mendukung pertumbuhan UKM di Indonesia melalui peningkatan keterampilan digital hingga otomatisasi bisnis berbasis AI.

Hal ini selaras dengan komitmen penerapan prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG) di Telkomsel dalam mendorong pemberdayaan UKM. Tahun ini DCE menargetkan empat track utama: FashionF&BPersonal Care, dan Craft.

“Pemanfaatan teknologi terkini dan inovasi bisnis telah menjadi kunci bagi UKM beradaptasi dan tumbuh di ekosistem digital yang semakin kompetitif. Melalui program DCE, Telkomsel mendukung peningkatan daya saing dan kapabilitas digital UKM, membekali mereka dengan literasi dan keterampilan digital yang relevan. Dengan demikian, pelaku usaha lokal bisa semakin mengoptimalkan peluang pasar, baik di tingkat nasional maupun global, sekaligus mendorong terciptanya dampak nyata bagi pertumbuhan ekonomi Indonesia,” kata VP Corporate Communications & Social Responsibility Telkomsel, Saki Hamsat Bramono, Sabtu, (21/12/2024).

Seperti diketahui, pemerintah menargetkan pertumbuhan ekonomi sebesar 8% pada periode 2025-2029, di mana UKM memainkan peran sentral. Dengan lebih dari 62 juta UKM berpotensi menciptakan nilai ekonomi digital hingga Rp 4.531 triliun, program Impact SME Accelerator DCE berupaya mempercepat transformasi UKM lokal agar berdaya saing tinggi dan berpeluang menggerakkan kemajuan.

Adapun program DCE ke-4 menghadirkan sejumlah inovasi baru, antara lain:

  • Kurikulum Otomasi Bisnis Berbasis AI: Strategi implementasi teknologi otomatisasi dalam operasional bisnis, penjualan, dan supply chain.
  • Kolaborasi Ekosistem Digital: Memaksimalkan potensi UKM melalui integrasi layanan digital unggulan Telkomsel.
  • Local Brand Benchmarking: Visitasi inspiratif ke brand lokal sukses sebagai studi kasus pengembangan bisnis.
  • Bootcamp Interaktif: Lokakarya dan praktik langsung untuk menjawab tantangan bisnis mempercepat pertumbuhan UKM.
  • Speed Consulting dengan Pakar: Konsultasi langsung bersama pakar industri untuk solusi permasalahan bisnis secara spesifik.

Tahapan Program DCE ke-4:

  1. Onboarding: Pengenalan ekosistem digital kepada 400 peserta terpilih.
  2. Pitching Tracks: Penilaian business plan untuk memilih 32 peserta terbaik.
  3. DCE Academy: Peningkatan keterampilan strategis dan kreatif untuk 12 peserta terpilih.
  4. Final Pitching & Awarding: Penentuan peserta terbaik di masing-masing track.

Pendaftaran DCE ke-4 dibuka sampai dengan 21 Februari 2025, dengan Kick-Off di Bandung (19 Desember 2024), dan dilanjutkan dengan Roadshow di Malang (16 Januari 2025), Medan (23 Januari 2025), Makassar (6 Februari 2025).

Sejak 2021, program DCE telah melibatkan 4.608 UKM di Indonesia, mendukung perkembangan 650 alumni, dan mencetak 14 UKM terbaik yang kini terus berkarya di tingkat nasional maupun global.

Informasi selengkapnya mengenai program DCE ke-4 dapat diakses melalui laman dce.co.id dan akun media sosial @dce_id.

kera4d

BI Siap Turunkan Ahli Rupiah di Kasus Uang Palsu UIN Makassar

Kepala Departemen Pengelolaan Uang Bank Indonesia Marlison Hakim. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)

Bank Indonesia (BI) mengatakan pihaknya telah berkoordinasi dengan Polda Sulawesi Selatan dalam pengungkapan kejahatan pemalsuan uang rupiah di Universitas Islam Negeri (UIN) Makassar.

Dikutip dari Detikcom, polisi telah mengungkap sindikat pencetak uang palsu di perpustakaan UIN Alauddin Makassar mencampur uang palsu dan asli sebelum mengedarkan uang cetakannya. Polisi menyebut para tersangka mencampurkan duit asli dan palsu dengan perbandingan satu banding dua.

“Selanjutnya, BI juga siap mendukung Polri dalam proses penyidikan kasus tersebut dengan melakukan klarifikasi atas barang bukti uang palsu dan siap memberikan bantuan ahli rupiah dalam hal diperlukan,” kata Kepala Departemen Pengelolaan Uang BI, Marlison Hakim, Jumat (20/12/2024).

Selanjutnya, Marlison menjelaskan koordinasi tersebut sejalan dengan peran Polri dan Bank Indonesia sebagai bagian unsur Badan Koordinasi Pemberantasan Uang Palsu (Botasupal). Unsur Botasupal terdiri dari Badan Intelijen Negara (BIN), Kepolisian Negara RI, Kejaksaan Agung, Kementerian Keuangan, dan Bank Indonesia.

Marlison pun menuturkan BI menghimbau kepada masyarakat untuk tidak perlu khawatir dan tetap dapat bertransaksi secara tunai dan mengenali ciri-ciri uang asli dengan cara 3D (dilihat, diraba, dan diterawang).

“Apabila masyarakat mendapatkan/menemukan uang yg dicurigai/diduga palsu sebaiknya dilaporkan kepada pihak berwenang, perbankan atau Bank Indonesia,” ujarnya.

Marlison pun menegaskan rasio uang palsu terhadap Uang Yang Diedarkan (UYD) menunjukan tren penurunan beberapa tahun terakhir. Sepanjang tahun 2024, rasio uang palsu terhadap UYD sebesar 4 ppm/peace per milion atau 4 lembar dalam setiap 1 juta uang yang beredar), atau lebih rendah dari tahun 2022 dan 2023 pada 5 ppm serta 9 dan 7 ppm di tahun 2020 & 2021.

Marlison memastikan kualitas uang yang dipalsukan sangat rendah jika dibandingkan dengan rupiah asli seperti menggunakan kertas HVS dan cetak offset biasa, sehingga masih dengan mudah dikenali masyarakat dengan cara 3D.

Sebagai informasi, dikutip dari Currency News edisi November 2024, uang kertas Rp50.000 tahun emisi 2022 meraih peringkat ke-2 “World’s Most Secure Currencies” versi BestBrokers, sebuah lembaga independen yang fokus pada analisis dan pemeringkatan financial trading platform.

“Hal tersebut juga menunjukkan bahwa uang rupiah kertas Rp50.000 tahun emisi 2022 sebagai pecahan teraman ke-2 di dunia dengan 17 fitur keamanan canggih. Sehingga Rupiah semakin sulit dipalsukan dan makin mudah dikenali,” paparnya.

Punya 52 PLTU, Begini Cara PLN Siasati Suplai Batu Bara Supaya Efisien

Kementrian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) membeberkan untuk bisa memensiunkan dini Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU) batu bara di Indonesia dibutuhkan persetujuan tiga menteri.

PT PLN (Persero) melalui salah satu subholdingnya yakni PT PLN Energi Primer Indonesia (EPI) membeberkan, bahwa perusahaan memiliki strategi yang efisien dalam menyediakan sumber bahan baku untuk Pembangkit Listrik Tenaga Uap (PLTU).

Direktur Utama PLN EPI, Iwan Agung Firstantara menyebutkan, sejatinya saat ini PLN tercatat memiliki hingga 52 PLTU yang tersebar di seluruh Indonesia. Adapun PLN EPI sendiri bertugas untuk menjaga PLTU tersebut bisa beroperasi tanpa gangguan kekurangan bahan baku.

Dia menyebutkan, untuk menjaga keandalan PLTU PLN di Indonesia, pihaknya melakukan efisiensi baik efisiensi biaya maupun efisiensi jarak tempuh.

“Kemudian untuk cost efficiency, kita juga mengefisienkan jalur-jalur transportasi, ini kalau di pembangkit PLTU itu ada 52 tersebar di seluruh Indonesia, dan pemasok batu bara ada ratusan,” ujar Iwan kepada CNBC Indonesia dalam program Energy Corner, dikutip Kamis (19/12/2024).

Detailnya, kata Iwan, untuk memastikan bahan baku untuk PLTU, pihaknya mengefisienkan jalur-jalur transportasi dari lokasi penambangan batu bara ke PLTU yang membutuhkan pasokan batu bara.

“Ini kita mengefisienkan jalur-jalur transportasi dari penambang mana kepada pembangkit mana, itu lebih efisien. Dan ini kita bisa lebih efisien 10% sampai 20%,” imbuhnya.

Selain batu bara, PLN EPI juga melakukan efisiensi pada jenis sumber bahan baku gas. Hal tu dilakukan antar perusahaan penyedia gas untuk bisa memberikan harga gas yang terjangkau.

“Dan kemudian untuk gas, kita juga membuat bagaimana harga gas dalam transaksi secara B to B itu bisa lebih murah,” tandasnya.

DesCargaTon.com

50.000 Buruh Jawa Barat Mau Demo Besar-besaran di Depan Istana Negara

Aksi demonstrasi ratusan buruh di kawasan gedung kementerian tenaga kerja (Kemnaker), Jakarta, Kamis, (7/11/2024). (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Konfederasi Serikat Pekerja Indonesia (KSPI) dan Partai Buruh berencana melakukan aksi demo besar-besaran di depan Istana Negara, Jakarta. Presiden KSPI dan Partai Buruh Said Iqbal mengatakan, aksi demo itu akan digelar selama 3 hari berturut-turut.

“Tidak ada penetapan UMSK (upah minimum sektoral kabupaten/kota)se-Jawa Barat, 50 ribu buruh bakal aksi ke Istana tuntut penetapan UMSK se-Jawa Barat dan copot Pj Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin,” kata Said Iqbal dalam keterangan resmi, Kamis (19/12/2024).

“Ayo bergabung dalam aksi di Istana Negara menuntut penetapan UMSK (upah minimum sektoral kabupaten/ kota) se-Jawa Barat demi terwujudnya keadilan dan kesejahteraan bagi kelas pekerja,” tambahnya.

Said Iqbal mengatakan, aksi itu akan digelar pada tanggal 24, 26, dan 27 Desember 2024.

Dalam aksi demo itu, katanya, buruh akan membawa 3 tuntutan, yaitu:

1. Tetapkan dan tandatangani SK Pj Gubernur Jawa Barat terkait penetapan UMSK di 18 kabupaten/ kota se-Jawa Barat yang sudah selesai direkomendasikan oleh Pj Bupati/Walikotanya

2. Copot Pj Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin karena melawan arahan Bapak Presiden Prabowo dan menolak Putusan Mahkamah Konstitusi

3. Rencana aksi 3 hari berturut-turut ke Istana Negara yang diikuti 50 ribu buruh berkenaan dengan penetapan UMSK se-Jawa Barat.

https://abhishekarora.com/

Raksasa Otomotif Nissan-Honda Merger, Ini Artinya ke Industri Otomotif

Kolase logo mobil Nisan dan Honda. (AP Photo)

Produsen mobil Jepang terkemuka Nissan Motor dan Honda Motor diketahui tengah menjajaki penggabungan besar-besaran. Hal ini akan mengguncang industri otomotif global karena kedua perusahaan pesaing tersebut berupaya untuk tetap kompetitif dalam perjalanan menuju elektrifikasi penuh.

Surat kabar bisnis Jepang Nikkei, mengutip sumber yang dekat dengan masalah tersebut, melaporkan Nissan dan Honda berencana untuk melakukan negosiasi penggabungan. Laporan itu mencatat bahwa perusahaan domestik tersebut berharap untuk segera menandatangani nota kesepahaman.

Kedua perusahaan tersebut juga dilaporkan akan berupaya untuk membawa Mitsubishi Motors, ke dalam kesepakatan tersebut. Nissan diketahui merupakan pemegang saham teratas dengan 24% saham, 

Menurut Citi, kerja sama yang prospektif tersebut dapat menciptakan grup otomotif terbesar ketiga di dunia berdasarkan penjualan kendaraan, dengan 8 juta penjualan per tahun. Itu akan menempatkan Nissan-Honda-Mitsubishi di belakang sesama produsen mobil Jepang Toyota Motor dan Volkswagen asal Jerman yang tengah dilanda krisis.

Surat kabar itu kemudian melaporkan bahwa pembicaraan dapat dimulai paling cepat minggu depan. Nissan dan Honda sebenarnya tidak membenarkan atau membantah laporan Nikkei. 

Perlu diketahui, laporan merger tersebut muncul pada saat banyak raksasa otomotif berjuang untuk mengatasi meningkatnya persaingan global dari produsen kendaraan listrik yang lebih besar seperti Tesla dan BYD dari China. Nissan dan Honda sebelumnya menjalin kemitraan strategis pada Maret untuk berkolaborasi dalam memproduksi komponen utama untuk kendaraan listrik.

Namun, mega merger tersebut diperkirakan akan menghadapi beberapa kendala. Analis telah menyatakan kekhawatiran tentang kemungkinan pengawasan politik di Jepang.

Hal ini mengingat potensi pemutusan hubungan kerja (PHK) jika kesepakatan berhasil. Belum lagi kemungkinan pemutusan aliansi Nissan dengan produsen kendaraan Prancis Renault, yang juga dianggap penting dalam proses tersebut.

Mengutip profesor bisnis dan keberlanjutan di Pusat Penelitian Industri Otomotif Sekolah Bisnis Cardiff, Peter Wells,  merger yang dilaporkan sebagai perkembangan yang “sangat penting” yang dapat membantu Nissan dan Honda menyatukan aset mereka. Ini akan menghemat biaya dan menciptakan teknologi yang mereka butuhkan untuk masa depan.

“Ada banyak spekulasi tentang posisi Nissan selama sekitar 12 bulan terakhir. Perusahaan itu telah berupaya menyamakan atau menyeimbangkan hubungannya dengan Renault, tetapi perusahaan itu terus mengalami kesulitan,” kata Wells seperti dikutip CNBC International, Kamis (19/12/2024).

“Perusahaan itu tengah berjuang di pasar, berjuang di dalam negeri, tidak memiliki jajaran produk yang tepat. Ada begitu banyak tanda peringatan, begitu banyak bendera merah di sekitar Nissan saat ini sehingga sesuatu harus terjadi,” tambahnya.

“Apakah ini jawabannya adalah pertanyaan lain.”

Saham Nissan melonjak hampir 24% pada Rabu, mencatat hari perdagangan terbaik perusahaan itu dalam setidaknya 40 tahun, menurut perusahaan data FactSet. Harga saham perusahaan yang terdaftar di Tokyo itu tetap hampir 25% lebih rendah tahun ini sementara itu, saham Honda merosot lebih dari 3% di New York.

Artinya Bagi Industri Otomotif?

“Kerja sama ini tidak sepenuhnya tidak terduga karena jelas mereka mengumumkan kemitraan mereka awal tahun ini,” ujar editor eksekutif di Mergermarket, Lucinda Guthrie, masih dimuat laman yang sama.

“Beberapa laporan yang saya lihat mengklaim bahwa ini terjadi sebagai hasil dari pendekatan Foxconn kepada Nissan. Sekarang, dengan transaksi khusus ini, saya mempertanyakan apakah ini akan menjadi merger yang serius atau apakah ini akan menjadi lebih seperti kemitraan,” tambahnya.

Pemasok Apple Foxconn mendekati Nissan untuk mengambil saham, Bloomberg melaporkan pada Rabu, mengutip sumber yang tidak disebutkan namanya. Perusahaan yang berbasis di Taiwan tersebut telah berinvestasi besar-besaran dalam kendaraan listrik dalam beberapa tahun terakhir.

Senada dengan perkembangan terbaru, Honda baru-baru ini menguji coba kemitraan dengan General Motors, sebelum akhirnya memutuskan untuk mundur. Guthrie mengatakan spekulasi mengenai konsolidasi antara Honda dan Nissan dapat mengikuti lintasan yang sama.

“Anda harus ingat bahwa ini harus disertai dengan restu pemerintah Jepang karena ada potensi pemutusan hubungan kerja, tetapi kemudian, bagaimana produsen mobil Jepang akan bersaing dengan kendaraan murah dari China?” kata Guthrie.

Arifumi Yoshida dari Citi mengatakan merger kemungkinan akan berdampak negatif bagi Honda. Tetapi, ini positif bagi Nissan dan Mitsubishi.

“Mengingat daya saing Honda dalam sepeda motor dan [kendaraan listrik hibrida] serta kekuatan mereknya, kami yakin perusahaan ini diposisikan untuk menghadapi para pesaingnya selama 5-10 tahun ke depan,” kata Yoshida dalam catatan penelitian yang diterbitkan Rabu.

“Keputusan tersebut dapat dilihat sebagai keputusan yang dibuat untuk mengantisipasi transformasi skala penuh industri otomotif,” tambahnya.

https://iatalvoyage.com/

Mudik Nataru Lampung-Aceh Bablas Tol Tarifnya Tembus Segini

Presiden Joko Widodo (Jokowi) meresmikan empat ruas jalan tol Ruas Sigli-Banda Aceh Seksi 2 (Seulimeum – Jantho), Seksi 3 (Jantho – Indrapuri), Seksi 5 (Blang Bintang – Kuto Baro), dan Seksi 6 (Kuto Baro – Baitussalam), di Gerbang Tol Baitussalam, Provinsi Aceh, Senin (09/09/2024). (Dok.Hutama Karya)

Bagi Anda yang hendak mudik saat Libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) dari Lampung ke Aceh bisa melalui Jalan Tol Trans-Sumatera (JTTS). Meski belum semua koridor utama Tol Trans Sumatera tersambung, Anda tetap bisa menggunakan sejumlah ruas tol yang telah beroperasi dari Lampung hingga Aceh.

Dengan demikian, waktu tempuh perjalanan akan lebih singkat daripada hanya melintasi Jalan Nasional di Sumatera. Kendati begitu, Anda tentu harus memastikan saldo uang elektronik (e-toll) mencukupi agar perjalanan lebih lancar dan nyaman.

Berikut ini rincian tarif tol yang dibutuhkan kendaraan golongan I untuk rute Lampung-Aceh melalui Tol Trans Sumatera:

  • Tol Bakauheni-Terbanggi Besar: Rp 189.500
  • Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung: Rp 255.500
  • Tol Kayu Agung-Kramasan (Palembang): Rp 50.000
  • Tol Betung-Tempino-Jambi (Bayung Lencir-Tempino): Gratis
  • Tol Pekanbaru-Dumai: Rp 171.500
  • Tol Kisaran-Indrapura: Rp 84.500
  • Tol Indrapura-Tebing Tinggi: Rp 28.500
  • Tol Tebing Tinggi-Sinaksak: Rp 53.500
  • Tol Binjai-Langsa (Binjai-Stabat): Rp 15.000
  • Tol Sigli-Banda Aceh (Seulimeum-Blang Bintang): Rp 62.500

Sebagai catatan, pemudik akan melewati beberapa tol fungsional yang masih free alias tidak dikenakan. Seperti Tol Binjai-Langsa Seksi 3 dan Tol Sigli-Banda Aceh seksi 1 sepanjang 24,67 Km. Sehingga, estimasi saldo e-toll yang harus pemudik siapkan untuk perjalanan dari Lampung ke Aceh sebesar Rp 910.500.

Orang Kecil Main Saham Disebut Judi, OJK Akan Lindungi Investor

Ilustrasi OJK (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menegaskan untuk selalu melindungi investor ‘kecil’ buntut ungkapan Presiden Prabowo Subianto soal saham seperti judi bagi masyarakat kecil.

Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon (PMDK) OJK Inarno Djajadi mengatakan, OJK melindungi investor melalui pengawasan atas prakek kecurangan pihak yang tak bertanggung jawab.

“OJK akan terus melakukan pengawasan dan penegakan hukum atas praktek-praktek kecurangan yang dilakukan oleh pihak-pihak yang tidak bertanggung jawab, yang dapat merugikan investor kecil dan merugikan industri Pasar Modal Indonesia,” ungkap Inarno dalam jawaban tertulis, dikutip Senin, (16/12/2024).

Dengan langkah tersebut, pasar modal Indonesia diharapkan dapat menjadi tempat investasi yang aman dan menguntungkan bagi investor dan sebagai sarana penghimpunan dana bagi Perusahaan untuk mengembangkan usahanya.

“Termasuk juga dalam menyukseskan program-program Pemerintah dan target pertumbuhan ekonomi nasional,” tambahnya.

Di sisi lain, OJK terus memberikan edukasi dalam rangka meningkatkan literasi masyarakat atas investasi di Pasar Modal agar masyarakat memiliki pengetahuan dan pemahaman yang cukup sebelum berinvestasi di pasar modal, terutama terkait dengan potensi risiko-risiko yang dihadapi di pasar modal.

Masyarakat sebagai calon investor diharapkan membekali diri dengan pengetahuan yang memadai dan mempelajari terlebih dahulu produk-produk yang ditawarkan di pasar modal Indonesia, agar pilihan investasinya sesuai dengan profil risiko mereka.

Selain itu, OJK bersama dengan SRO dan menggandeng DSN MUI, akan terus berupaya untuk menyediakan alternatif investasi syariah di pasar saham

Prabowo Diancam

Sebagaimana diberitakan sebelumnya, Prabowo dalam acara Sidang Tanwir dan Resepsi Milad ke-112 Muhammadiyah di Kupang, Rabu (4/12/2024) mengatakan bahwa ada ancaman tekanan terhadap pasar modal Indonesia bila program Makan Bergizi Gratis (MBG) sepenuhnya berlaku.

“Saya tahu saya diancam nanti harga saham akan turun. Di hari-hari pertama saya munculkan gagasan makan bergizi sudah muncul, saya mengerti, saya ini cukup lama jadi orang Indonesia. Saya mengerti ada ancaman terbuka ada ancaman halus,” kata Prabowo.

Dia pun kemudian menceritakan kisah seorang kawan yang stres karena bermain saham dengan menggunakan algoritma matematika.

“Tiap detik lihat TV lihat apa itu harga saham turun nol koma nol sekian [persen] wah panik hitung lagi haduh hidup stres aku nggak mau lah. Dan saya kasih tahu ya main-main saham itu kalau orang kecil ya pasti kalah, itu untuk orang kecil itu biasanya sama dengan judi itu yang menang ya bandar yang besar yang kuat ya kan?” tuturnya.

bina4d

10 Juta Keluarga RI Tak Punya Rumah, 26 Juta Hidup di Hunian Tak Layak

Plt Direktur Utama PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk (BTN), Nixon Napitupulu

Direktur Utama Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk. atau BTN Nixon LP Napitupulu mengungkapkan bahwa masih banyak masyarakat Indonesia yang belum memiliki rumah.

Hal itu menjadi masalah sosial, apalagi ditambah jumlah masyarakat yang tinggal si rumah tidak layak huni 2-3x lipat jauh lebih banyak.

“Kita memiliki 10 juta keluarga yang tak memiliki rumah hari ini di Indonesia, angkanya cukup besar, kemudian 24-26 juta data PLN 450 VA yang tidak layak huni,” katanya dalam acara Seminar Kafegama, Sabtu (14/12/2024)..

Upaya pemerintah untuk memberikan rumah layak huni melalui rumah subsidi seperti skema Fasilitas Likuiditas Pembiayaan Perumahan (FLPP) juga tidak cukup, mengingat jumlahnya jauh lebih sedikit dibanding permintaan.

“Antrian backlog besar, pemerintah menyediakan 200-250 ribu setiap tahun dan biasanya bulan Agustus abis. Hari ini di kami hampir 50 ribu, kita sudah kasih penawaran kredit, tapi nggak bisa diakadkan karena kuotanya udah abis dan itu setiap tahun terjadi, dan antrian ini harus diselesaikan pemerintah,” kata Nixon.

Adapun kemampuan developer atau pengembang dalam membangun rumah dalam setahun hanya berkisar 400-600 ribu. dengan program 3 juta rumah ini jadi challange besar untuk bisa meningkat 7-8x lipat dari kondisi semula

“Ada beberapa PR yang harus diselesaikan. Dari sisi developer supply mengenai perizinan, kualitas bangunan, sertifikasi pertanahan, AMDAL dan sebagainya,” ujarnya.

Dari sisi pembiayaan, soal likuiditas perumahan juga menjadi PR besar. Salah satu solusinya dengan sekuritisasi tapi persoalannya pasar Indonesia tipis, satu-satunya yang menjalankan BTN.

Nixon mengungkapkan Bank Mandiri pernah menjalankan sekali dengan jumlah yang sangat kecil karena memang pasarnya tidak. Hal ini menjadi tantangan untuk menyediakan masalah sosial masyarakat karena tidak memiliki hunian.

“Kita negara ketiga terbesar di dunia yang BABS, buang air besar sembarangan karena nggak memiliki sanitasi yang baik di rumahnya, ini jadi persoalan yang mesti bantu untuk pertumbuhan rumah,” sebut Nixon.