“Tidak ada penetapan UMSK (upah minimum sektoral kabupaten/kota)se-Jawa Barat, 50 ribu buruh bakal aksi ke Istana tuntut penetapan UMSK se-Jawa Barat dan copot Pj Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin,” kata Said Iqbal dalam keterangan resmi, Kamis (19/12/2024).
“Ayo bergabung dalam aksi di Istana Negara menuntut penetapan UMSK (upah minimum sektoral kabupaten/ kota) se-Jawa Barat demi terwujudnya keadilan dan kesejahteraan bagi kelas pekerja,” tambahnya.
Said Iqbal mengatakan, aksi itu akan digelar pada tanggal 24, 26, dan 27 Desember 2024.
Dalam aksi demo itu, katanya, buruh akan membawa 3 tuntutan, yaitu:
1. Tetapkan dan tandatangani SK Pj Gubernur Jawa Barat terkait penetapan UMSK di 18 kabupaten/ kota se-Jawa Barat yang sudah selesai direkomendasikan oleh Pj Bupati/Walikotanya
2. Copot Pj Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin karena melawan arahan Bapak Presiden Prabowo dan menolak Putusan Mahkamah Konstitusi
3. Rencana aksi 3 hari berturut-turut ke Istana Negara yang diikuti 50 ribu buruh berkenaan dengan penetapan UMSK se-Jawa Barat.
Surat kabar bisnis Jepang Nikkei, mengutip sumber yang dekat dengan masalah tersebut, melaporkan Nissan dan Honda berencana untuk melakukan negosiasi penggabungan. Laporan itu mencatat bahwa perusahaan domestik tersebut berharap untuk segera menandatangani nota kesepahaman.
Kedua perusahaan tersebut juga dilaporkan akan berupaya untuk membawa Mitsubishi Motors, ke dalam kesepakatan tersebut. Nissan diketahui merupakan pemegang saham teratas dengan 24% saham,
Menurut Citi, kerja sama yang prospektif tersebut dapat menciptakan grup otomotif terbesar ketiga di dunia berdasarkan penjualan kendaraan, dengan 8 juta penjualan per tahun. Itu akan menempatkan Nissan-Honda-Mitsubishi di belakang sesama produsen mobil Jepang Toyota Motor dan Volkswagen asal Jerman yang tengah dilanda krisis.
Surat kabar itu kemudian melaporkan bahwa pembicaraan dapat dimulai paling cepat minggu depan. Nissan dan Honda sebenarnya tidak membenarkan atau membantah laporan Nikkei.
Perlu diketahui, laporan merger tersebut muncul pada saat banyak raksasa otomotif berjuang untuk mengatasi meningkatnya persaingan global dari produsen kendaraan listrik yang lebih besar seperti Tesla dan BYD dari China. Nissan dan Honda sebelumnya menjalin kemitraan strategis pada Maret untuk berkolaborasi dalam memproduksi komponen utama untuk kendaraan listrik.
Namun, mega merger tersebut diperkirakan akan menghadapi beberapa kendala. Analis telah menyatakan kekhawatiran tentang kemungkinan pengawasan politik di Jepang.
Hal ini mengingat potensi pemutusan hubungan kerja (PHK) jika kesepakatan berhasil. Belum lagi kemungkinan pemutusan aliansi Nissan dengan produsen kendaraan Prancis Renault, yang juga dianggap penting dalam proses tersebut.
Mengutip profesor bisnis dan keberlanjutan di Pusat Penelitian Industri Otomotif Sekolah Bisnis Cardiff, Peter Wells, merger yang dilaporkan sebagai perkembangan yang “sangat penting” yang dapat membantu Nissan dan Honda menyatukan aset mereka. Ini akan menghemat biaya dan menciptakan teknologi yang mereka butuhkan untuk masa depan.
“Ada banyak spekulasi tentang posisi Nissan selama sekitar 12 bulan terakhir. Perusahaan itu telah berupaya menyamakan atau menyeimbangkan hubungannya dengan Renault, tetapi perusahaan itu terus mengalami kesulitan,” kata Wells seperti dikutip CNBC International, Kamis (19/12/2024).
“Perusahaan itu tengah berjuang di pasar, berjuang di dalam negeri, tidak memiliki jajaran produk yang tepat. Ada begitu banyak tanda peringatan, begitu banyak bendera merah di sekitar Nissan saat ini sehingga sesuatu harus terjadi,” tambahnya.
“Apakah ini jawabannya adalah pertanyaan lain.”
Saham Nissan melonjak hampir 24% pada Rabu, mencatat hari perdagangan terbaik perusahaan itu dalam setidaknya 40 tahun, menurut perusahaan data FactSet. Harga saham perusahaan yang terdaftar di Tokyo itu tetap hampir 25% lebih rendah tahun ini sementara itu, saham Honda merosot lebih dari 3% di New York.
Artinya Bagi Industri Otomotif?
“Kerja sama ini tidak sepenuhnya tidak terduga karena jelas mereka mengumumkan kemitraan mereka awal tahun ini,” ujar editor eksekutif di Mergermarket, Lucinda Guthrie, masih dimuat laman yang sama.
“Beberapa laporan yang saya lihat mengklaim bahwa ini terjadi sebagai hasil dari pendekatan Foxconn kepada Nissan. Sekarang, dengan transaksi khusus ini, saya mempertanyakan apakah ini akan menjadi merger yang serius atau apakah ini akan menjadi lebih seperti kemitraan,” tambahnya.
Pemasok Apple Foxconn mendekati Nissan untuk mengambil saham, Bloomberg melaporkan pada Rabu, mengutip sumber yang tidak disebutkan namanya. Perusahaan yang berbasis di Taiwan tersebut telah berinvestasi besar-besaran dalam kendaraan listrik dalam beberapa tahun terakhir.
Senada dengan perkembangan terbaru, Honda baru-baru ini menguji coba kemitraan dengan General Motors, sebelum akhirnya memutuskan untuk mundur. Guthrie mengatakan spekulasi mengenai konsolidasi antara Honda dan Nissan dapat mengikuti lintasan yang sama.
“Anda harus ingat bahwa ini harus disertai dengan restu pemerintah Jepang karena ada potensi pemutusan hubungan kerja, tetapi kemudian, bagaimana produsen mobil Jepang akan bersaing dengan kendaraan murah dari China?” kata Guthrie.
Arifumi Yoshida dari Citi mengatakan merger kemungkinan akan berdampak negatif bagi Honda. Tetapi, ini positif bagi Nissan dan Mitsubishi.
“Mengingat daya saing Honda dalam sepeda motor dan [kendaraan listrik hibrida] serta kekuatan mereknya, kami yakin perusahaan ini diposisikan untuk menghadapi para pesaingnya selama 5-10 tahun ke depan,” kata Yoshida dalam catatan penelitian yang diterbitkan Rabu.
“Keputusan tersebut dapat dilihat sebagai keputusan yang dibuat untuk mengantisipasi transformasi skala penuh industri otomotif,” tambahnya.
Dengan demikian, waktu tempuh perjalanan akan lebih singkat daripada hanya melintasi Jalan Nasional di Sumatera. Kendati begitu, Anda tentu harus memastikan saldo uang elektronik (e-toll) mencukupi agar perjalanan lebih lancar dan nyaman.
Berikut ini rincian tarif tol yang dibutuhkan kendaraan golongan I untuk rute Lampung-Aceh melalui Tol Trans Sumatera:
Tol Bakauheni-Terbanggi Besar: Rp 189.500
Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung: Rp 255.500
Tol Kayu Agung-Kramasan (Palembang): Rp 50.000
Tol Betung-Tempino-Jambi (Bayung Lencir-Tempino): Gratis
Tol Pekanbaru-Dumai: Rp 171.500
Tol Kisaran-Indrapura: Rp 84.500
Tol Indrapura-Tebing Tinggi: Rp 28.500
Tol Tebing Tinggi-Sinaksak: Rp 53.500
Tol Binjai-Langsa (Binjai-Stabat): Rp 15.000
Tol Sigli-Banda Aceh (Seulimeum-Blang Bintang): Rp 62.500
Sebagai catatan, pemudik akan melewati beberapa tol fungsional yang masih free alias tidak dikenakan. Seperti Tol Binjai-Langsa Seksi 3 dan Tol Sigli-Banda Aceh seksi 1 sepanjang 24,67 Km. Sehingga, estimasi saldo e-toll yang harus pemudik siapkan untuk perjalanan dari Lampung ke Aceh sebesar Rp 910.500.
Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon (PMDK) OJK Inarno Djajadi mengatakan, OJK melindungi investor melalui pengawasan atas prakek kecurangan pihak yang tak bertanggung jawab.
“OJK akan terus melakukan pengawasan dan penegakan hukum atas praktek-praktek kecurangan yang dilakukan oleh pihak-pihak yang tidak bertanggung jawab, yang dapat merugikan investor kecil dan merugikan industri Pasar Modal Indonesia,” ungkap Inarno dalam jawaban tertulis, dikutip Senin, (16/12/2024).
Dengan langkah tersebut, pasar modal Indonesia diharapkan dapat menjadi tempat investasi yang aman dan menguntungkan bagi investor dan sebagai sarana penghimpunan dana bagi Perusahaan untuk mengembangkan usahanya.
“Termasuk juga dalam menyukseskan program-program Pemerintah dan target pertumbuhan ekonomi nasional,” tambahnya.
Di sisi lain, OJK terus memberikan edukasi dalam rangka meningkatkan literasi masyarakat atas investasi di Pasar Modal agar masyarakat memiliki pengetahuan dan pemahaman yang cukup sebelum berinvestasi di pasar modal, terutama terkait dengan potensi risiko-risiko yang dihadapi di pasar modal.
Masyarakat sebagai calon investor diharapkan membekali diri dengan pengetahuan yang memadai dan mempelajari terlebih dahulu produk-produk yang ditawarkan di pasar modal Indonesia, agar pilihan investasinya sesuai dengan profil risiko mereka.
Selain itu, OJK bersama dengan SRO dan menggandeng DSN MUI, akan terus berupaya untuk menyediakan alternatif investasi syariah di pasar saham
Prabowo Diancam
Sebagaimana diberitakan sebelumnya, Prabowo dalam acara Sidang Tanwir dan Resepsi Milad ke-112 Muhammadiyah di Kupang, Rabu (4/12/2024) mengatakan bahwa ada ancaman tekanan terhadap pasar modal Indonesia bila program Makan Bergizi Gratis (MBG) sepenuhnya berlaku.
“Saya tahu saya diancam nanti harga saham akan turun. Di hari-hari pertama saya munculkan gagasan makan bergizi sudah muncul, saya mengerti, saya ini cukup lama jadi orang Indonesia. Saya mengerti ada ancaman terbuka ada ancaman halus,” kata Prabowo.
Dia pun kemudian menceritakan kisah seorang kawan yang stres karena bermain saham dengan menggunakan algoritma matematika.
“Tiap detik lihat TV lihat apa itu harga saham turun nol koma nol sekian [persen] wah panik hitung lagi haduh hidup stres aku nggak mau lah. Dan saya kasih tahu ya main-main saham itu kalau orang kecil ya pasti kalah, itu untuk orang kecil itu biasanya sama dengan judi itu yang menang ya bandar yang besar yang kuat ya kan?” tuturnya.
Hal itu menjadi masalah sosial, apalagi ditambah jumlah masyarakat yang tinggal si rumah tidak layak huni 2-3x lipat jauh lebih banyak.
“Kita memiliki 10 juta keluarga yang tak memiliki rumah hari ini di Indonesia, angkanya cukup besar, kemudian 24-26 juta data PLN 450 VA yang tidak layak huni,” katanya dalam acara Seminar Kafegama, Sabtu (14/12/2024)..
Upaya pemerintah untuk memberikan rumah layak huni melalui rumah subsidi seperti skema Fasilitas Likuiditas Pembiayaan Perumahan (FLPP) juga tidak cukup, mengingat jumlahnya jauh lebih sedikit dibanding permintaan.
“Antrian backlog besar, pemerintah menyediakan 200-250 ribu setiap tahun dan biasanya bulan Agustus abis. Hari ini di kami hampir 50 ribu, kita sudah kasih penawaran kredit, tapi nggak bisa diakadkan karena kuotanya udah abis dan itu setiap tahun terjadi, dan antrian ini harus diselesaikan pemerintah,” kata Nixon.
Adapun kemampuan developer atau pengembang dalam membangun rumah dalam setahun hanya berkisar 400-600 ribu. dengan program 3 juta rumah ini jadi challange besar untuk bisa meningkat 7-8x lipat dari kondisi semula
“Ada beberapa PR yang harus diselesaikan. Dari sisi developer supply mengenai perizinan, kualitas bangunan, sertifikasi pertanahan, AMDAL dan sebagainya,” ujarnya.
Dari sisi pembiayaan, soal likuiditas perumahan juga menjadi PR besar. Salah satu solusinya dengan sekuritisasi tapi persoalannya pasar Indonesia tipis, satu-satunya yang menjalankan BTN.
Nixon mengungkapkan Bank Mandiri pernah menjalankan sekali dengan jumlah yang sangat kecil karena memang pasarnya tidak. Hal ini menjadi tantangan untuk menyediakan masalah sosial masyarakat karena tidak memiliki hunian.
“Kita negara ketiga terbesar di dunia yang BABS, buang air besar sembarangan karena nggak memiliki sanitasi yang baik di rumahnya, ini jadi persoalan yang mesti bantu untuk pertumbuhan rumah,” sebut Nixon.
Glotel Awards merupakan ajang tahunan yang diselenggarakan oleh Telecoms.com dari Inggris, yang memberikan penghargaan bagi inovasi dan keunggulan dalam industri telekomunikasi global. Kategori Delighting the Customer khusus memberikan apresiasi kepada produk, layanan, atau inisiatif yang mampu menghadirkan pengalaman pelanggan yang luar biasa dan memberikan dampak nyata terhadap kepuasan pelanggan.
Direktur Marketing Telkomsel, Derrick Heng menyatakan, pengakuan internasional ini semakin memperkuat komitmen Telkomsel untuk memberikan pengalaman digital yang semakin baik bagi pelanggan.
“Bagi kami di Telkomsel, pelanggan selalu menjadi prioritas utama. Melalui pengembangan ekosistem digital yang terpadu dan terus ditingkatkan di MyTelkomsel, kami berusaha mempermudah kebutuhan sehari-hari pelanggan sekaligus memberikan pengalaman digital yang lebih menyenangkan. Pengakuan ini menjadi penyemangat bagi kami untuk terus berinovasi dan menghadirkan layanan yang benar-benar bermanfaat bagi semua,” ungkap dia dikutip Jumat (13/12/2024).
Transformasi MyTelkomsel menghadirkan berbagai layanan terpadu dalam satu aplikasi, mulai dari hiburan seperti musik, film, dan games, hingga fitur gaya hidup seperti kesehatan, perjalanan, dan e-commerce. Diunduh lebih dari 100 juta kali dan memiliki hingga 50 juta pengguna aktif bulanan, MyTelkomsel kini menjadi pusat dari berbagai layanan digital di ekosistem.
Melalui pendekatan end-to-end Telkomsel dalam menggunakan kecerdasan buatan (Hyper AI), seperti dengan Smart Search dan Asisten Virtual Veronika, MyTelkomsel menciptakan pengalaman yang lebih mulus, intuitif, dan efisien bagi para pengguna.
Berikut inovasi yang menjadi bagian dari transformasi MyTelkomsel
– Hiburan Lengkap dalam Satu Platform
Kolaborasi MyTelkomsel dengan LangitMusik, MAXstream, Dunia Games, dan Majamojo menghadirkan akses ke berbagai konten digital, mulai dari musik, film, hingga games.
– Fitur Gaya Hidup yang Praktis
Pengguna kini dapat memanfaatkan aplikasi untuk belanja daring, melacak aktivitas kebugaran, memesan tiket pesawat, hingga mengetahui lokasi bagasi di bandara.
– Hyper AI Terintegrasi
Smart Search dan Veronika mempermudah pengguna menemukan fitur yang dibutuhkan, sekaligus mengoptimalkan efisiensi operasional Telkomsel.
Selain dilaksanakan dalam memperingati Hari Anti Korupsi Sedunia (Hakordia) yang jatuh pada 9 Desember 2024, ajang pemberian penghargaan ini juga menjadi langkah BPJS Kesehatan untuk menumbuhkan kesadaran publik akan pentingnya kolaborasi bersama dalam menciptakan ekosistem Program JKN yang bersih dari kecurangan.
“Integritas, transparansi, dan profesionalisme selalu kami junjung tinggi selama satu dekade mengelola Program JKN. Saya yakin, impian kita semua adalah mewujudkan ekosistem JKN tanpa kecurangan. Dalam prosesnya, tentu diperlukan partisipasi dan komitmen seluruh pemangku kepentingan untuk bersinergi memerangi semua bentuk kecurangan dalam ekosistem JKN. Karena itu, bertepatan dengan momen Hakordia Tahun 2024 ini, kami mengajak seluruh pemangku kepentingan untuk menyerukan aksi mencegah segala bentuk kecurangan dalam Program JKN,” kata Direktur Utama BPJS Kesehatan, Ghufron Mukti dalam keterangan resminya, m Kamis (12/12/2024).
Dalam kesempatan tersebut, Pemerintah Kabupaten Cirebon, Pemerintah Kota Tegal, dan Pemerintah Kota Depok mendapat penghargaan sebagai pemerintah daerah terbaik yang menjalankan upaya pemberantasan kecurangan dalam JKN, sementara di tingkat provinsi diraih oleh Pemerintah Provinsi Bali, Pemerintah Provinsi Jawa Timur, dan Pemerintah Provinsi Jawa Barat.
Tak hanya itu, BPJS Kesehatan juga memberikan penghargaan kepada Tim Pencegahan Kecurangan JKN (PK-JKN) Kota Medan, Tim PK-JKN Kota Tegal, dan Tim PK-JKN Kabupaten Aceh Timur. Di tingkat provinsi, penghargaan diberikan kepada Tim PK-JKN Provinsi Riau, Tim PK-JKN Provinsi Jawa Barat, dan Tim PK-JKN Provinsi DKI Jakarta.
Dalam kegiatan ini juga diberikan penghargaan kepada sejumlah tokoh inspiratif, unit kerja BPJS Kesehatan di daerah, dan Duta BPJS Kesehatan yang berkomitmen terbaik dalam melakukan upaya pencegahan kecurangan dan pengendalian gratifikasi.
Di samping itu, dia menambahkan, sebagai badan hukum publik yang mengemban amanah besar menjalankan Program JKN, langkah pencegahan dan penanganan kecurangan selalu menjadi prioritas BPJS Kesehatan.
“Kami telah mengembangkan kebijakan yang mengatur tata kelola, proses bisnis, sistem informasi, hingga tools untuk mendukung upaya pencegahan dan penanganan kecurangan. Kami optimis, aksi kolaborasi bersama seluruh ekosistem JKN, akan membawa dampak besar bagi peningkatan kualitas layanan kesehatan di Indonesia,” jelas Ghufron.
Sementara itu, Direktur Kepatuhan dan Hubungan Antar Lembaga BPJS Kesehatan, Mundiharno menjelaskan, pihaknya secara rutin berkoordinasi dengan Tim PK-JKN dalam memberantas berbagai kecurangan di wilayah pusat hingga daerah.
Adapun Tim PK-JKN ini terdiri atas Kementerian Kesehatan, BPJS Kesehatan, Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK), dan Badan Pengawas Keuangan dan Pembangunan (BPKP). Di sisi lain, BPJS Kesehatan juga melibatkan para ahli, akademisi, praktisi anti kecurangan, hingga aparat penegak hukum untuk mengawal implementasi Program JKN di lapangan.
“Dari sisi internal, kami berupaya meningkatkan kompetensi Duta BPJS Kesehatan melalui pelatihan maupun sertifikasi Association Certified Fraud Examiners (ACFE), menetapkan Key Performance Indicator (KPI) bagi unit kerja dan Duta BPJS Kesehatan yang terkait dengan kegiatan anti kecurangan. Kami juga membentuk unit khusus bernama Tim Anti Kecurangan JKN dengan total 1.793 personil yang tersebar di tingkat pusat, wilayah, hingga cabang,” kata Mundiharno.
Dia menuturkan, BPJS Kesehatan juga telah menerapkan sistem untuk mengendalikan penerimaan gratifikasi melalui Program Pengendalian Gratifikasi. Langkah ini untuk memastikan penerapan tata kelola yang baik, bersih, serta bebas korupsi, kolusi, dan nepotisme (KKN) di lingkungan kerja BPJS Kesehatan.
Semua Duta BPJS Kesehatan wajib menaati kode etik untuk menghindarkan diri dari situasi yang berpotensi menjadi benturan kepentingan, pelanggaran hukum dan kode etik serta perbuatan tercela lainnya.
Di sisi lain, Kepala Badan Kebijakan Pembangunan Kesehatan (BKPK) Kementerian Kesehatan, Syarifah Liza Munira menyebutkan bahwa di berbagai belahan dunia, pengeluaran untuk biaya kesehatan tumbuh lebih tinggi daripada pertumbuhan ekonomi suatu negara itu sendiri. Oleh sebab itu, upaya pengelolaan yang akuntabel dan transparan sangat penting dilakukan BPJS Kesehatan dan key stakeholders lainnya dalam ekosistem JKN.
Menurutnya, keberhasilan Program JKN bukan hanya bergantung pada jumlah peserta yang terdaftar, ataupun jumlah fasilitas kesehatan yang disediakan, tetapi juga pada kemampuan dalam menjaga kualitas dan akuntabilitas layanan kesehatan yang diberikan.
“Kita harus menguatkan budaya pencegahan kecurangan dan membangun budaya integritas, mendidik seluruh pihak dalam Program JKN supaya berkolaborasi mendukung seluruh gerakan anti fraud. Layanan kesehatan yang bebas korupsi adalah hak setiap warga Indonesia dan kita semua bertanggung jawab untuk memastikan hal tersebut tercapai,” tegas Syarifah.
Lama Perjalanan Jakarta-Bali Naik Pesawat Perjalanan Jakarta-Bali dengan pesawat rata-rata menempuh waktu 1 jam 50 menit atau 1 jam 55 menit. Meski demikian, ada beberapa yang menempuh waktu 1 jam 45 menit dan 2 jam. Informasi ini diketahui setelah membaca beberapa situs pembelian tiket.
Saat ini, perjalanan Jakarta-Bali dilayani sekitar 10 maskapai. Pesawat akan berangkat dari Bandara Soekarnno Hatta (CGK) lalu turun di kemudian mendarat di Bandara I Gusti Ngurah Rai, Denpasar (DPS).
Sebagai informasi, Bali berasal di zona Waktu Idonesia Tengah (WIT) sedangkan Jakarta berada di Waktu Indonesia Barat (WIB). Bali lebih cepat satu jam daripada Jakarta. Artinya jika berangkat pukul 08.00 WIB dan tiba jam 10.00 WIB, maka waktu di Bali akan menunjukkan pukul 11.00 WITA.
Harga Tiket Jakarta-Bali Di sini kita akan ulas kisaran harga tiket Jakarta-Bali kelas ekonomi dari sejumlah maskapai penerbangan. Kisaran harga ini merupakan hasil perbandingan harga tiket pada weekday dan weekend di pertengahan dan akhir Desember 2024.
1. Lion Air Lion Air melayani tiga kali penerbangan Jakarta-Bali, yakni keberangkatan pukul 07.00 WIB, 12.10 WIB, dan 17.25 WIB dengan waktu tempuh 1 jam 55 menit. Harga tiketnya di kisaran Rp 920 ribu hingga Rp 1,3 jutaan.
2. Citilink Citilink melayani hingga tujuh kali penerbangan Jakarta-Bali, yaitu untuk keberangkatan paling pagi pukul 05.05 WIB dan paling malam 19.00 WIB. Harga tiketnya di kisaran Rp 990 ribu hingga Rp 1,4 juta.
3. Garuda Indonesia Garuda memiliki hingga enam penerbangan Jakarta-Bali. Keberangkatan paling pagi adalah pukul 07.05 WIB dan paling malam 19.45 WIB. Harga tiketnya di kisaran Rp 1,1 juta hingga Rp 1,9 juta.
4. Air Asia Air Asia juga memiliki jadwal penerbangan yang cukup banyak, yaitu hingga tujuh kali dalam sehari. Paling pagi adalah pukul 05.20 WIB dan terakhir pukul 19.30 WIB. Kisaran harga tiketnya mulai dari Rp 1 juta sampai Rp 1,4 juta.
5. NAM Air NAM Air tak banyak memiliki jadwal penerbangan. Dalam sehari mungkin hanya sekali penerbangan dengan jam berbeda-beda. Harga tiketnya di kisaran Rp 1 juta hingga Rp 1,5 juta.
6. Pelita Air Kemudian ada Pelita Air yang memiliki hingga empat jadwal penerbangan Jakarta-Bali. Jam keberangkatannya antara pukul 09.15 WIB dan 17.40 WIB. Kisaran harga tiketnya antara Rp 1 jutaan sampai 1,4 juta.
“Untuk yang PPN DTP nanti akan diumumkan oleh Kemenko Perekonomian. Tidak lama lagi,” kata Wakil Menteri Perindustrian Faisol Riza di kantor Kemenperin, Selasa (10/12/2024).
Saat ini pemerintah tengah memberikan insentif untuk kendaraan listrik. Berdasarkan Peraturan Menteri Keuangan Nomor 8 Tahun 2024 tentang PPN DTP, insentif ini diberikan untuk mobil listrik sebesar 10 persen jadi besar PPN yang tadinya 10 persen menjadi hanya 1 persen. Pemberian PPN DTP pada tahun ini hanya berlaku sampai Desember 2024.
Selain itu, Ia juga menilai industri yang masuk ke dalam rantai pasok ikut mendapatkan insentif.
“Kalau untuk insentif IKM, saya kira sudah berjalan, Nah yang kita minta ini usulan untuk insentif industri besarnya yang bisa membangun ekosistem rantai pasok bersama IKM ini,” sebut Faisol.
Sebelumnya Menko Perekonomian Airlangga Hartarto juga sudah memberi sinyal bakal kembali memberikan insentif untuk kendaraan bermotor.
“Kan di tahun ini kan ada PPnBM untuk otomotif, kemudian ada PPN DTP untuk perumahan. Nah ini lagi dimatangkan, seminggu lagi nanti kami umumkan untuk tahun depan,” kata Airlangga Hartarto, Selasa (3/12) malam.
Wacana Insentif PPnBM
Beberapa waktu lalu, Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita juga mengungkapkan, pemerintah tengah membahas upaya untuk membantu industri nasional, termasuk industri otomotif. Salah satunya, wacana menggelontorkan kembali insentif PPnBM (Pajak Penjualan Barang Mewah) dan Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah (PPN DTP).
Dengan begitu, kata Menperin, pemerintah dengan seimbang memperhatikan kebutuhan masyarakat dan industri.
Hal itu disampaikannya merespons kenaikan upah minimum provinsi (UMP) tahun 2025 yang telah ditetapkan pemerintah sebesar 6,5%.
“Soal UMP, begini, kan pemerintah itu perlu juga menciptakan daya beli di masyarakat. Salah satu kelompok masyarakat itu kan pekerja atau buruh yang upahnya diatur melalui UMP. Jadi kenaikan itu memang menurut pandangan saya suatu hal yang perlu dilakukan. Sekali lagi, untuk menciptakan daya beli yang ada di masyarakat,” katanya, dikutip Jumat (6/12/2024).
“Pemerintah tentu juga menyadari bahwa tekanan terhadap industri itu juga cukup besar. Kalau kita bicara, dari daya beli yang sedang lemah, sekarang UMP-nya dinaikkan, kemudian secara Undang-Undang harus ada kenaikan PPN,” tambahnya.
Karena itu, jelasnya, yang harus dilakukan pemerintah adalah dengan memberikan bantuan atau insentif maupun stimulus bagi industri.
“Sebetulnya tentu kami sudah rapatkan kemarin, kita membahas bantuan-bantuan atau insentif apa atau stimulus apa yang perlu dan akan disiapkan oleh pemerintah untuk membantu dunia usaha, untuk membantu industri,” ungkapnya.
“Contohnya kemarin yang sudah dibahas ya, yaitu insentif atau stimulus yang berkaitan dengan sektor otomotif. Policy seperti PPNBM, policy seperti PPNDTP, itu akan kita ambil. Kita lakukan bukan hanya untuk mobil listrik, tapi juga kita akan upayakan untuk mobil-mobil di luar listrik seperti hybrid dan sebagainya. Dan itu kemarin sudah kami bicarakan,” kata Menperin.
Lalu, siapa saja penyanyi dan musisi yang berada di posisi teratas Spotify Wrapped global?
Di urutan pertama ada penyanyi asal Amerika Serikat Taylor Swift, yang baru saja menyelesaikan tur dunia bertajuk The Eras Tour. Swift berada di urutan teratas dalam Spotify Wrapped global.
Albumnya yang ke-11, ‘The Tortured Poets Department: The Anthology’ menduduki puncak daftar yang Paling Banyak Diputar Secara Global, diikuti oleh ‘HIT ME HARD AND SOFT’ milik Billie Eilish dan ‘Short N’ Sweet’ milik Sabrina Carpenter.
Album Swift yang lain, ‘1989 (Taylor’s Version)’ berada di Nomor Enam di daftar Global, Nomor 10 di AS dan Nomor Lima di Inggris, sementara albumnya tahun 2019 ‘Lover’ berhasil masuk ke tangga lagu Global dan Inggris (masing-masing di Nomor 8 dan 9).
Berikut adalah daftar 10 penyanyi yang lagunya paling banyak didengar oleh pengguna Spotify sepanjang 2024:
